L’installation fonctionne, nous devons brancher les manomètres pour lire les pressions du circuit…
1) Commencez par enlever les capuchons protecteurs des carrés de manœuvre.
2) Desserrez les presse-étoupes des vannes.
3) Vérifiez que les carrés de manœuvres soient desserrés à fond (position siège arrière).
4) Enlevez les bouchons des voies de service.
5) Vérifiez votre jeu de manomètres avant de la raccorder : compatibilité avec le fluide de l’installation, étalonnage, fermeture des robinets de bipasse, état des flexibles et des joints…
6) Raccordez votre jeu de manomètres.
7) Resserrez les carrés de manœuvres d’un quart de tour (vannes en position lecture),
puis les presse-étoupes.
8) Purgez les flexibles au manifold.
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